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可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
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研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

太平洋证券,国防信息化深度系列报告:自主可控国产化替代时不我待


    中美贸易战敲响警钟,进口替代时不我待。我国军工关键元器件、零部件、新材料依赖进口,美国对中兴通讯禁售引起军工行业警惕。我们认为,真正的技术能力是无法通过捷径获得的,实现进口替代、自主可控道路漫长但是我国军工行业必走之路。美国的制约以及威胁,将倒逼我国政府对国内相关产业的财政和政策扶持,并且扶持力度和持续性必将加强。同时,也将促进我国相关产业改革和创新,提高国产化装备研发能力和自主可控水平,促进加快进口替代的步伐,以减轻受到进口国的制约。
    我国国防信息化建设全面启动,未来将迎来千亿市场。我国信息化装备发展水平仍远远落后于美国,其中卫星导航、雷达、通信设备、集成电路等细分领域亟待突破,在政策面利好、国防预算超预期、军改基本落地等多重利好提振下,我国国防信息化建设全面启动。我们预计,我国C4ISR尚处于高速发展阶段,按照我国2018年军费水平,对标美国C4ISR支出占国防预算约12%,保守估计2018年我国C4ISR相关开支约为1300亿元,市场空间广阔。
    集成电路产业前景广阔,四类军用芯片国产化至关重要。我国2020年集成电路国产化率达40%,预估国内集成电路产业销售额将达9000亿元,市场前景和进口替代空间广阔。尤其在军用领域,高端信息化武器装备离不开集成电路的支持,未来战争实际上的是集成电路技术的竞争。我们看好SoC、GPU、FPGA和DSP四款高端芯片在军用领域的应用,若能够实现替代进口,将实现超过万亿的市场空间。
    SoC(片上系统)为航天领域应用热点:随着摩尔定律时代落幕,致力于在单片IC上集成越来越多功能的SoC技术将带动新一轮的微电子技术革命,SPARC处理器架构的SoC芯片已成为航天领域应用热点,预计未来中国商业航天产业将有望迎来重大发展机遇,继续带动相关产业链发展,SoC芯片技术也必将因此受益。
    GPU(图形处理器)军用显控系统核心组成部分:GPU应用于各种武器装备显控系统中,但先进生产技术被国外垄断,未来五年我国各类武器装备所需搭载GPU量可达106万片。同时,民用桌面级GPU的需求更广,其国产化至关重要,将直接关乎到我国政府、国防信息的安全性。FPGA(现场可编程门阵列)应用于雷达价值量大:FPGA主要应用在雷达、通讯领域,技术门槛高,单片造价昂贵,一个大型相控阵雷达所需FPGA价值量可达千万。目前90%的市场份额被国外厂商瓜分,未来全球FPGA市场在2015~2022年间将出现8.4%的年复合成长率,届时规模可望超过99.8亿美元。DSP芯片(数字信号处理器)在军用通信指挥领域不可或缺:多用于雷达等需快速机动反应的军用通信指挥领域,95%的市场份额被国外瓜分。同时,为突破国外禁运,我国天河二号超级计算机将使用GPDSP加速方案,预估将消耗5.4万片。
    投资建议:
    建议关注国产自主可控芯片领域上市公司:A股国产GPU唯一标的景嘉微(300474.SZ)、遥感卫星大数据服务及宇航级SoC芯片的生产商欧比特(300053.SZ)、军用FPGA、DSP芯片的供应商航锦科技(000818.SZ,曾用名方大化工)、国产自主化互联网交换机芯片生产商东土科技(300353.SZ)。
    此外,我们还建议关注在国防信息化以下领域上市公司:
    雷达:国产军航和民航二次雷达集成产品的主要供应商国睿科技(600562.SH)、雷达电子和安全电子业务供货商四创电子(600990.SH)。
    军用通信设备:军用通信指挥系统核心供货商泰豪科技(600590.SH)、全频段覆盖的无线通信专家海格通信(002465.SZ)、信息网络建设综合解决方案供应商杰赛科技(002544.SZ)。
    北斗卫星导航:北斗终端应用领域专家华测导航(300627.SZ)、北斗全产业链布局公司合众思壮(002383.SZ)、北斗核心元器件制造商振芯科技(300101.SZ)、北斗卫星导航定位系统运营服务机构北斗星通(002151.SZ)。
    风险提示:
    芯片研发不及预期;集成电路政策变动。

证券时报网,希努尔(002485):拟3.85亿元收购两地产公司 加速旅游布局




    希努尔(002485)4月24日晚间公告,为加速旅游业务布局,公司拟作价3.85亿元,向平潭发展等收购西塘置业和康辉创世100%股权,从而获得两公司名下土地的全部且无瑕疵的开发收益权。其中,西塘置业在浙江省嘉兴市西塘镇拥有项目"西塘璞悦园",项目总建筑面积3.33万平方米;康辉创世拥有西塘镇一项商服用地地块,用地面积为5.88万平方米,尚未开发建设。

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中泰证券,机械设备行业周报:油服迎板块性大机会


    核心组合:三一重工(1月、8月金股)、徐工机械(2月金股);杰瑞股份(3月、6月金股)、机器人(4月、5月、7月金股)、海特高新(芯片)
    重点股池:北方华创、长川科技、晶盛机电、先导智能、艾迪精密、恒立液压、柳工、华测检测、埃斯顿、郑煤机、上海机电、中集集团、海油工程、天奇股份、天地科技、金卡智能、振华重工、中海油服、中国中车、中铁工业、华铁股份、康尼机电、杰克股份、弘亚数控、中国船舶、安徽合力、中鼎股份、天沃科技、威海广泰、通源石油、中曼石油、石化机械、中油工程
    核心观点:国内原油增产,油服板块性机会!力推工程机械龙头、自主可控!
    (1)油服有望迎来板块性机会:国家能源安全要求加大国内油气勘探开发!近日,中石油、中海油召开专题会议,学习贯彻习总书记重要批示,研究提升国内油气勘探开发力度,以保证国家能源安全等工作。如油价保持相对稳定,油服行业犹如2016年的工程机械,2018-2020年弹性大。力推杰瑞股份(中泰3月、6月金股)、安东油田服务、通源石油、海油工程、中海油服等。
    (2)近期政策边际放松,有扩内需、加大基建、适度宽松趋势,7月挖掘机销量增速45%持续超预期,力推工程机械龙头。力推三一重工(中泰1月、8月金股)、徐工机械(中泰2月金股)、柳工、恒立液压、艾迪精密。
    (3)8月15日,"世界机器人大会"将在北京举行。看好优质成长--半导体设备、智能设备、军民融合。看好机器人(中泰4、5、7月金股)、海特高新(第二/三代化合物芯片,军民融合)、北方华创、长川科技、晶盛机电、先导智能、金卡智能、天奇股份、杰克股份。
    (4)重点看好中报、三季报业绩有望超预期标的:油服龙头(杰瑞股份三季报预计增长600-650%)、智能装备(机器人中报业绩增长18-38%,扣非增长51-76%)、工程机械龙头(中报业绩:三一重工预增180-210%、徐工机械预增82-109%、柳工预增106-156%等)、半导体设备龙头等。
    上周报告/交流:3篇深度:煤炭机械、激光器、拓斯达;徐工、轨交装备等
    【煤炭机械】行业深度:迈向寡头竞争,龙头盈利持续性有望超预期。【激光器】行业深度:国产品牌有望弯道超车。【拓斯达】深度:机器人后起之秀,打造领先智能制造综合服务商。【轨交装备】铁路投资有望重返8000亿;力推中国中车、中铁工业。【徐工机械】控股股东成江苏第一批混改试点,中长期发展向好。【艾迪精密】中报业绩大增80%,高端液压件获突破。
    【工程机械】推荐三一重工、徐工机械、柳工、恒立液压、艾迪、合力等。
    【油气装备】力推杰瑞股份,看好通源石油、海油工程、中海油服等。
    【半导体装备】重点推荐机器人(半导体设备新星)、海特高新、北方华创。 n 【智能装备】重点推荐机器人(300024),看好埃斯顿、拓斯达、克莱机电。
    风险提示:周期性行业复苏持续性风险、传统行业转型低于预期风险。

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全景网,拓斯达(300607):截至3月初口罩机已出货300套以上




  全景网3月10日讯  拓斯达(300607)周二在全景网互动平台表示,公司连续加班,在短时间内研发出口罩机并持续技术迭代,形成有线上服务支撑的稳定出货能力,截至3月初口罩机已出货300套以上,协力抗疫各条战线共同做好疫情防控。鉴于口罩机设备的市场需求和疫情发展的相关度较高,该项业务的持续性存在不确定性。

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上证报,*ST天业(600807)股价异动 无未披露重大事项




    上证报讯(记者孔子元)*ST天业公告,公司股票于2018年12月17日、12月18日、12月19日连续三个交易日收盘价格涨幅偏离值累计超过15%,经公司自查并向公司控股股东、实际控制人发函确认,除已披露的事项外,公司、公司控股股东和实际控制人不存在其他应披露而未披露的重大事项或重要信息,包括但不限于并购重组、股份发行、业务重组、资产剥离和资产注入等重大事项。
    公司2018年12月8日披露,公司对北京天慧置业有限公司应收款余额9.56亿元、东营市万佳房地产开发有限公司股权转让款剩余9,195万元、深圳天盈实业有限公司股权转让款1.8亿元尚未收回,逾期其他应收款5.11亿元目前收回1540万元,上述款项存在重大账款回收风险,公司将继续组织力量推进相关账款的收回,争取于2019年12月31日前收回上述账款。
    

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平安证券,交通运输行业周报:航空板块超跌待反弹


    交通运辒行业表现回顾:本周申万交通运辒板块涨跌幅为-3.76%,在28个申万一级行业中排名第10,沪深300指数涨跌幅为-4.15%,创业板指涨跌幅为-4.07%。本周交运板块指数下降,沪深300指数下降,创业板指数下降。进入7月以来,申万一级28个行业中,交通运辒行业涨跌幅为-3.76%,在28个申万一级行业月涨跌幅排名第10位。
    交通运辒行业子板块表现回顾:在申万交通运辒行业的所有二级子行业中,本周有一个子板块涨跌幅为正,其余为负,涨幅为正的板块是机场板块,涨幅为0.64%。跌幅最大前三分别为物流板块、航空运辒板块、航运板块,跌幅分别为-6.69%、-5.12%、-5.04%。截至7月6日,申万交运行业整体市盈率为15.8,沪深300整体市盈率为11.9,创业板指整体市盈率为38.9;在交运主要子行业中,按市盈率(ttm)高低依次为航运、机场、公交、物流、港口、航空运辒、高速公路、铁路运辒。
    交通运辒行业个股表现回顾:申万交通运辒行业117只个股中,6只股价上涨,99只股价下跌,12只整周持续停牌。本周涨幅榜中,以安通控股、白亐机场、上海机场最大,达到3.65%、1.38%、0.74%,跌幅榜中,以欧浦智网、恒基达鑫、嘉诚国际跌幅最大,达到-40.93%、-19.09%、-18.37%。
    交通运辒行业重要指数数据回顾:从国际油价方面来看,布伦特原油走势进入2018年来略有调整,截至本周五,B.ICE收盘价为77.11美元/桶,本周涨跌幅为-2.93%,本年累计涨跌幅为15.75%;从国际汇率变化情况来看,截至本周五,美元兑人民币汇率为6.6336,本周涨跌幅为0.26%。从航运业务情况来看,集运运价指数:SCFI指数收于817.4点,周涨跌幅为-0.46%。截止本周五,干散货运价指数:波罗的海干散货指数BDI收于1622点,周涨跌幅为17.11%;BCI指数收于3086,周涨跌幅为42.21%。截止本周五,油价运价指数:BDTI指数收于721,周涨跌幅为1.26%;BCTI指数收于502,周涨跌幅为1.21%。
    投资建议:航空板块,供需持续改善,同时,民航票价市场化改革稳步推进,票价的放开将打开航空公司业绩上升通道,推荐南方航空、中国国航,建议关注东方航空。快递板块,具备成长性,竞争格局逐步改善,快递板块的消费品属性逐渐被认可,估值有望进一步提升,我们继续推荐韵达股份,同时建议关注顺丰控股、圆通速递;同时,我们建议关注股价已到合理价位的高分红铁路公路板块个股,如宁沪高速、深高速、大秦铁路等。2018年7月1日起,高速公路禁止不合规车辆运辒车通行,上市物流公司市场份额有望借此进一步提升,推荐长久物流。
    风险提示:
    (1)航空供给侧改革不达预期风险:当前市场看好航空板块的最主要的逻辑就是供需矛盾。若供需不达预期,则会带来板块调整。
    (2)油价大幅上涨风险:航空、集运等板块受油价波动影响较大,油价上涨会抬升相关公司运营成本,带来业绩下滑;
    (3)汇率大幅贬值风险:汇率的大幅贬值对于美元债务较多的航空等板块的公司来讲,会带来负的汇兑损益,带来短期的股价波动;
    (4)宏观经济增速放缓风险:宏观经济放缓,会影响人们的消费,进而影响客运量,另一方面也会给货运带来负面影响,进而多方面影响交运行业公司的业绩;
    (5)不可测的安全亊故风险:安全亊故一方面会导致公司的信誉度降低,另一方面,安全亊故造成的公司理赔、固定资产受损等因素,都会给公司业绩带来直接的负面影响。举例来讲,天津港的爆炸对天津港公司业务的影响非常大。

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中国证券网,创维数字(000810)部分董事高管拟合计减持不超306.55万股




  上证报中国证券网讯(记者 孔子元)创维数字公告,公司部分董事、高管计划在自本公告发布之日起15个交易日之后的6个月内减持公司股份,合计减持股份不超过3,065,500股(含3,065,500股,占公司总股本的0.29%)。

股票属于高风险、高收益投资品种, 投资者应具有较高的风险识别能力、资金实力与风险承受能力
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